Plus Is 300 miljoen euro genoeg voor een plek op de Nederlandse (occasion) leasemarkt?
Lizy richt zich op een segment dat net dat extra zetje nodig heeft om over te stappen op elektrisch rijden. Maar geeft Lizy dat zetje ook?
De markt voor nieuwe private leaseauto's stagneert en krimpt in 2026 met 2,5 procent door hogere prijzen en het wegvallen van fiscale voordelen. Tegelijkertijd drijft de verkoop van nieuwe EV's vrijwel uitsluitend op zakelijke leasecontracten. Hoe krijgen we consumenten en kleine ondernemers dan toch zover dat ze elektrisch gaan rijden?
Met driehonderd miljoen euro aan vers kapitaal, mede ingelegd door aandeelhouder D'Ieteren, denkt het Belgische leaseplatform Lizy.
Medeoprichter Sam Heymans kondigde in De Nationale Autoshow op BNR aan dat het bedrijf met het kapitaal uit deze nieuwe investeringsronde de Nederlandse markt wil veroveren.