Drie autobedrijven sluiten zich aan bij Car Service Partner
Car Service Partner is exclusief beschikbaar via de grossiers van AllParts en richt zich op zelfstandige garagebedrijven.
Car Service Partner heeft drie nieuwe autobedrijven aan het netwerk toegevoegd, dat meldt het garageconcept. Het gaat om Car-Line Bergeijk uit Bergeijk, Auto- en Bandenbedrijf Ghelen uit Maastricht en BonoTech Auto’s & Bedrijfswagens uit Everdingen.
Car-Line Bergeijk sloot zich aan via AllParts-grossier Huva Eersel. Auto- en Bandenbedrijf Ghelen volgde via Agron Automaterialen Geleen. BonoTech Auto’s & Bedrijfswagens trad toe via Koren Autoparts Culemborg.
Landelijke uitbreiding
Met de drie nieuwe deelnemers breidt Car Service Partner het landelijke netwerk verder uit. De aangesloten bedrijven behouden hun eigen identiteit, maar krijgen via het concept ondersteuning op het gebied van marketing, techniek, opleidingen en bedrijfsvoering. Daarnaast maken zij gebruik van het regionale netwerk van hun AllParts-grossier.
Volgens Car Service Partner speelt het concept daarmee in op de toenemende behoefte aan ondersteuning binnen de automotive sector, waar ontwikkelingen zoals elektrificatie en nieuwe voertuigtechnieken zorgen voor meer complexiteit in onderhoud en reparatie.
Car Service Partner is exclusief beschikbaar via de grossiers van AllParts en richt zich op zelfstandige garagebedrijven.
Geschreven door
Volgende lezen
Werkplaatsomzet autobedrijven stijgt naar bijna € 2,6 miljard
Per onderhoudsmoment werd gemiddeld €365 uitgegeven. In het eerste halfjaar van 2025 was dat €359.Nieuwe batterijregels van kracht: ILT kan optreden tegen autobedrijven
Bedrijven die beroepsmatig nieuwe of gebruikte elektrische voertuigen importeren en daarmee EV-batterijen op de Nederlandse markt brengen, zijn verantwoordelijk voor de inzameling en recycling
Gemiddelde prijs nieuwe auto stijgt boven €50.000, diesels het dubbele
Dieselauto’s waren met gemiddeld €102.637 het duurst.Plus Hoge Raad scherpt juridische kaders rond importauto en bpm aan
De drie arresten begrenzen verschillende juridische routes waarmee naheffingen en procedures rond geïmporteerde auto's worden aangevochten.
'Verbazingwekkend dat er vanuit de branche niet meer verzet is tegen pseudo-eindheffing'
De youngtimerregeling wordt minder streng, maar Stichting Autobelangen waarschuwt voor overgangsproblemen en hogere autokosten door de geplande pseudo-eindheffing.
De Vijf van Perry | Volkswagens: een heel krachtige en een heel zuinige
In aanloop naar de Salon van Parijs is het nieuws dun bezaaid.