BKAN x Actua | De mensen achter de Actua ‘Méér voor Minder’ Garagepolis
Méér voor Minder is niet alleen de naam van de garagepolis, maar vooral de belofte van Actua aan de autobranche.
Een pauwenveer wuift zachtjes mee op de stille luchtstroom die de airco tijdens een warme nazomerdag teweegbrengt. Die pauwenveer staat symbool voor trots op hetgeen de Actua Groep in de afgelopen 40 jaar heeft bereikt met haar eigenzinnige en onderscheidende producten.
Oprichter en algemeen directeur van de Groep en Holding Ser Peters is als ‘productarchitect’ in hoge mate de drijvende kracht achter dit succes. Hij heeft een familiebedrijf neergezet waar ook de automotivebranche zich zeer thuis voelt. Een bedrijf waar persoonlijk contact vanzelfsprekend is en waar ondernemers nog écht worden gehoord. Want een goed partnerschap begint met begrijpen wat er speelt in het autobedrijf. Bij Actua is de ondernemer geen nummer, maar iemand met een eigen verhaal en eigen uitdagingen.
‘Huize Actua’ staat voor doeners: ‘niet lullen maar poetsen’, zoals dat past bij de Rotterdamse mentaliteit. De opbouw van de bovenste verdieping van het pand is inmiddels een feit en het resultaat mag er zijn. Naast fraaie directiekamers en vergaderruimte beschikt de etage over een luxueus bedrijfsrestaurant met een separate ‘Heeren Kamer’, waar speciale gasten kunnen genieten van een lunch of diner. Het is maandagochtend en de geur van verse koffie vult de ruimte. Het is tijd voor het operationeel overleg aan de stamtafel, waar mensen en praktijk samenkomen. Tijd voor de Actua ‘Méér voor Minder’ Garagepolis.
Bij een snelgroeiend aantal zakelijke klanten is het van groot belang om de kernprocessen continu af te stemmen, zodat de operatie soepel blijft draaien en de klant tevreden blijft. Actua biedt een onderscheidende garageverzekering waarmee je als mobiliteitsondernemer bij een goed schadeverloop fors kunt besparen. Maar dat betekent natuurlijk niet dat er nooit schade is. Verzekeringen moeten, net als auto’s, onderhouden en soms gerepareerd worden. Daarvoor heb je bekwame mensen nodig die alles al een keer hebben meegemaakt. Mensen die oog hebben voor de ondernemer achter de polis, luisteren naar wat er speelt en begrijpen dat een autobedrijf gebaat is bij een verzekering die de zaak draaiende houdt.
Turbulente tijden
Niet alleen op het wereldtoneel, maar ook binnen de automotivebranche en de daarmee verweven bedrijven zorgen turbulente tijden voor verandering. Dit brengt zowel kansen als bedreigingen met zich mee. Grijp je bijvoorbeeld de kans om samen te werken met een nieuwe toetreder uit China? Of zie je dit juist als een bedreiging voor de manier waarop je al jaren zaken doet en je geld verdient?
Kijk je in het bijzonder naar de verzekeringsmarkt voor de mobiliteit, dan zorgt de overname van Bovemij door a.s.r. voor veel onzekerheid. Wat gebeurt er met het familiegevoel na de verhuizing van het verzekeringsbedrijf en het afscheid van vele oudgedienden en vertrouwde aanspreekpunten? Die vraag houdt, zo blijkt uit signalen uit de markt, veel ondernemers in de automotivebranche bezig. Nu Bovag niet langer eigenaar en drijvende kracht is achter het gespecialiseerde verzekeringsbedrijf, blijven de kernwaarden en het wij-gevoel dan nog wel behouden?
Juist in deze veranderende markt wil Actua laten zien waar zij voor staat. Vanuit de visie van Ser Peters blijft de menselijke maat leidend: een familiebedrijf met een lange geschiedenis in de automotivebranche, waar persoonlijk contact ertoe doet en ondernemers kunnen rekenen op een betrokken partner. Een partner die niet alleen kijkt naar de polis, maar ook begrijpt wat er in het autobedrijf speelt, die meedenkt wanneer risico’s veranderen of schade de dagelijkse bedrijfsvoering onder druk zet. Korte lijnen, vertrouwde aanspreekpunten en luisteren naar de ondernemer zijn daarbij van wezenlijk belang.
Meer dan 100 jaar ervaring
De ‘motor’ achter de unieke garagepolis van Actua draait op een bijzondere methodiek die in eigen huis is ontwikkeld door Ser Peters. Bij de juiste uitgangspunten en premiestelling leidt deze methodiek al direct tot een premiereductie van 10 tot 15%. Een team van specialisten zorgt ervoor dat de motor soepel draait: Gerard Meester (technisch directeur), Johan Lans (directeur schade), Marcel Dirks (zakelijk acceptant) en Frank Smit (manager zakelijke verzekeringen). Op de vraag hoe de toekomst eruitziet, hebben zij natuurlijk geen antwoord, maar gezien de spectaculaire groei en de dagelijkse stroom aan enthousiaste berichten die vanuit de buitendienst tot hen komt, zijn de verwachtingen hooggespannen. Eén ding staat vast: familieconcern Actua staat met haar volledige crew klaar om verder te bouwen aan een hoogstaand verzekeringsalternatief. En de vier specialisten dragen daar met hun gezamenlijke ervaring van meer dan 100 jaar in de verzekeringsbranche absoluut aan bij.
Gerard: “In mijn bijna 40-jarige carrière, waarin ik ervaring in herverzekering en schadeafwikkeling heb opgedaan, hoofdzakelijk in de automotivebranche, is er niet veel wat ik nog niet eerder heb gezien. Door die ervaring ben ik in veel gevallen direct in staat om een oplossingsrichting te bepalen. Ook als het gaat om de inschatting van moeilijker te beoordelen risico’s, kijk ik samen met Marcel, die eveneens een oude rot in het verzekeringsvak is, naar de mogelijkheden. Daarbij borgen we de verzekeringsprocessen en zorgen we voor een adequate vastlegging van gemaakte afspraken. Een duidelijke afspraak schept de juiste verwachtingen tussen klant en verzekeraar en leidt automatisch tot grotere tevredenheid bij alle betrokkenen.”
“Waar een wil is, creëren wij de weg”, Raymond Peters, commercieel directeur van de Actua Groep
Die oplossingsgerichte instelling typeert Actua. Frank haalt de gevleugelde woorden van Raymond Peters aan: “Zo kan het niet, maar hoe kan het dan wél?” Het draait om zoeken naar mogelijkheden, niet blijven hangen in wat niet kan. Want waar een wil is, creëert Actua de weg.
Kostenbesparing: méér voor minder
Het idee achter de ‘Méér voor Minder’-methodiek is dat bedrijven die doorgaans weinig schade claimen, gebruik kunnen maken van een Algemeen Jaar Eigen Risico (AJER): een ‘pot’ met een reservering die wordt beheerd door een separaat bedrijf binnen de Groep – Actua Lease & Services B.V. – maar eigendom blijft van de ondernemer zelf. Daarvoor rekent de beheerder een vergoeding van slechts 10%, waarbij de btw over dat bedrag voor de garagehouder verrekenbaar is. Dit is aanzienlijk goedkoper dan volledig verzekeren, waarbij onder meer hogere provisie, tekencommissie en overige premie- en verzekeringskosten, zoals 21% aan niet-verrekenbare assurantiebelasting, verschuldigd zijn, en die de ondernemer kwijt is, ongeacht of er schade wordt geclaimd.
Het AJER is bedoeld om per jaar de eerste schadebedragen op te vangen, tot het afgesproken maximum is bereikt. Wanneer de pot niet of slechts deels wordt aangesproken, houdt de ondernemer aan het eind van het jaar een mooi bedrag over. Kom je in een pechjaar tekort binnen het AJER omdat er grote schades vallen, dan is dat geen probleem: de verzekeraar neemt het deel boven het AJER over. Wat in goede jaren overblijft van het AJER, blijft van de ondernemer. Dat kan juist in economisch mindere tijden een welkome besparing opleveren.
"Goede bereikbaarheid en een menselijke benadering staan bij ons centraal", Johan Lans, directeur schade
Frank vertelt: “Sommige garagehouders zijn op deze manier in staat om tot wel 40% aan kosten te besparen, iets wat bijna onmogelijk is met reguliere verzekeringsoplossingen. Daarnaast zorgen we er met persoonlijke begeleiding voor dat de uitgangspunten van de dekkingen naadloos aansluiten bij het te verzekeren autobedrijf.”
Of er schade ontstaat die via de verzekering moet worden afgewikkeld, heb je niet altijd zelf in de hand. Daarom staat de schadeafdeling van Actua klaar met advies en ondersteuning. Johan licht toe: “Als je belt met onze schadeafdeling, heb je binnen ‘no time’ een medewerker van vlees en bloed aan de lijn. Goede bereikbaarheid en een menselijke benadering staan bij ons centraal. Wij zorgen ervoor dat schademeldingen op de dag van melding worden geadministreerd en, zo mogelijk, ook worden verwerkt. Onze partners en klanten worden ten minste binnen 24 uur voorzien van een inhoudelijke reactie.”
Interesse in de Actua ‘Méér voor Minder’ Garagepolis?
Wil je weten of onze garagepolis aansluit bij jouw bedrijf? Laat je gegevens achter op deze landingspagina. Een van onze accountmanagers neemt vervolgens contact met je op om de mogelijkheden te bespreken. Houd er wel rekening mee dat het AJER voldoende volume moet kunnen bevatten om enige eerste schade op te vangen. Er dient in het huidige garagepakket daarom sprake te zijn van een minimale jaarpremie van €15.000,- inclusief assurantiebelasting, gerekend op basis van volledig verzekeren.
Als totaaloplosser brengt Actua haar oplossingen voor de mobiliteitsbranche samen in het eigen, vooruitstrevende PartnerPortaal. Van autoverzekeringen, verlengde garantie en pechhulp tot leaseoplossingen, waarmee de garagist een eigen leasevloot kan opbouwen en het vervelendste deel van de administratie kan uitbesteden. Ook financieringen en huurkoop maken deel uit van het aanbod. Nu de markt voor mobiliteitsrisico’s vooral wordt bepaald door grote verzekeraars, is het des te mooier dat Actua een alternatief biedt, gedragen door een financieel draagkrachtig familiebedrijf en ondersteund door uiterst solvabele Europese herverzekeraars van ‘first class’-niveau. Daarmee kunnen ondernemers snel en laagdrempelig schakelen.
Met een onderscheidende garagepolis, diepgaande kennis van de automotivebranche en de kracht van een betrokken familiebedrijf laat Actua zien dat verzekeren méér kan zijn dan het afdekken van risico’s. Het draait om vertrouwen, korte lijnen en oplossingen die werken voor de ondernemer. Méér voor Minder is daarmee niet alleen de naam van de garagepolis, maar vooral de belofte van Actua aan de automotivebranche.
Geschreven door
Volgend artikel lezen
Moba breidt EV-diagnose uit met foutcodes en batterijgarantie
Met de nieuwe foutcoderapportage (Diagnostic Trouble Codes, DTC) kunnen autobedrijven naast de batterijgezondheid ook andere technische onderdelen van elektrische voertuigen controleren.
RDC en Autoflex breiden samenwerking rond RDW-diensten verder uit
Bestaande RDC-klanten kunnen Autoflex gebruiken zonder van RDW-provider te wisselen
Autoflex stopt eind 2028 met versie 9 en richt zich volledig op Autoflex 10
Autoflex 10 biedt een geïntegreerde cloudapplicatie voor autobedrijven.
Omzet Renault Group stijgt met 1,5 procent in derde kwartaal
Over de eerste negen maanden van 2026 steeg de groepsomzet met 7,1 procent naar €41,8 miljard.
Miljardenverlies Volkswagen door Porsche-afschrijving en China
Net als andere Europese autoproducenten heeft VW al tijden last van zwakke marktomstandigheden in China en groeiende wereldwijde concurrentie.
Jan Hylkema (58), grondlegger van Haaima Hylkema en FGD Lease, overleden
Hij laat zijn vrouw Marike, zoon Tjalle-Jan en verdere familie achter. Het afscheid vindt plaats in besloten kring.