Reuters: Tesla misleidde RDW voor toestemming zelfrijdende auto's
Nederland is het eerste Europese land waar het zelfrijdende systeem wordt geïntroduceerd. Mogelijk volgt later uitbreiding naar alle lidstaten van de Europese Unie.
BYD en MG domineren het aanbod met respectievelijk 33 en 23 varianten. Samen vertegenwoordigen deze merken ruim een derde van alle opgenomen voertuigvarianten in de analyse.
Chinese nieuwe toetreders hebben in de afgelopen jaren in totaal 166 verschillende modellen op de markt gebracht. Slechts vier daarvan wisten meer dan duizend registraties te noteren.
Dat blijkt uit cijfers van datapartner Vinacles, die een analyse gemaakt heeft van de 166 verschillende Chinese modellen op de Nederlandse markt. Daarbij is gekeken naar de lengte en het aantal registraties. Chinese automerken behalen hun hoogste registratieaantallen met middelgrote modellen.
Van alle onderzochte varianten heeft 69,3 procent tussen de nul en tien nieuwregistraties. Slechts vier modellen behalen meer dan 1.000 registraties. Het gaat om de MG 3 Hybrid+ Luxury, Jaecoo 7 SHS Exclusive en twee uitvoeringen van de BYD Seal U.
De gemiddelde lengte van de onderzochte modellen bedraagt 466 centimeter. Wanneer wordt gewogen naar daadwerkelijke marktactiviteit komt dat gemiddelde uit op 459 centimeter. De mediaan ligt op 477 centimeter, wat wijst op een relatief groot aandeel modellen in het D- en E-segment.
BYD en MG domineren het aanbod met respectievelijk 33 en 23 varianten. Samen vertegenwoordigen deze merken ruim een derde van alle opgenomen voertuigvarianten in de analyse.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen