Arval stelt nieuwe nieuwe CEO, CFO en hoofd IT aan bij Athlon

Athlon heeft Emiel van Onzenoort benoemd tot CEO, Rob van Galen tot CFO en Marius Wijnen tot Head of IT. Dat meldt de leasemaatschappij na wijzigingen in het bestuur die volgen op de overname van Athlon door Arval.

Van Onzenoort volgt Christian Schüler op, die Head of Sales & Marketing wordt bij Mercedes-Benz Financial Services in China. Van Onzenoort was sinds 2023 operationeel directeur van Athlon en maakte deel uit van het Executive Committee. Eerder werkte hij onder meer bij AGCO Finance en DLL. Tussen 2013 en 2021 was hij operationeel directeur van Athlon Nederland.

Van Galen en Wijnen

Rob van Galen neemt de functie van cfo over van Fritz Karbaum, die terugkeert naar het hoofdkantoor van Mercedes-Benz Financial Services in Stuttgart. Van Galen werkte eerder ruim twintig jaar bij Athlon en bekleedde verschillende financiële functies. Na een periode bij DLL keerde hij in 2016 terug naar Athlon.

Marius Wijnen treedt toe tot het Executive Committee als Head of IT. Hij blijft daarnaast verantwoordelijk voor de IT-integratie en migratie van Athlon bij Arval. Wijnen volgt Michael Geisinger op, die het bedrijf verlaat.

Athlon werd op 31 juli onderdeel van Arval, dat volledig eigendom is van BNP Paribas. De twee leasemaatschappijen hebben samen een wagenpark van 2,3 miljoen voertuigen.

Moeizaam jaar

Arval heeft nog niet gecommuniceerd over de overname. Ook de transactiesom is nog onbekend. Mercedes-Benz, dat de FS-divisie zelf houdt, meldde wel flink afgewaardeerd te hebben op het belang in Athlon. De fabrikant heeft bij de verkoop van Athlon aan Arval €313 miljoen afgewaardeerd. De exacte verkoopprijs is niet bekendgemaakt. CFO Harald Wilhelm zei eerder dat de transactie tot ongeveer €1 miljard aan extra liquiditeit voor Mercedes kan opleveren. Mercedes kocht Athlon voor een gelijk bedrag.

Athlon zag in 2025 zijn nettowinst halveren tot €36,1 miljoen. De lagere nettowinst hangt vooral samen met een hogere belastinglast en een eenmalige boekwinst van €18,5 miljoen (verkoop Zuidlease) die het resultaat in 2024 verhoogde.

Athlon beheerde eind 2025 410.000 auto's en had een lease- en verhuurportefeuille van €8,9 miljard.

Er zal veel champagne worden ontkurkt door de fusie van Arval en Athlon en het meest bij kleinere, ambitieuze leasemaatschappijen

De vraag blijft echter of supergrote leasemaatschappijen voor veel mkb-bedrijven geloofwaardig zijn. En soms is het stellen van de vraag al het antwoord.

Bart Kuijpers Automotive NieuwsErik Henstra