Acea: Binnen paar dagen dreigt volledige productiestop als gevolg van chiptekort

De Europese autobrancheorganisatie Acea waarschuwt dat de productie van voertuigen in Europa binnen enkele dagen volledig stil kan komen te liggen. Oorzaak is een groeiend tekort aan microchips, veroorzaakt door een exportverbod op chips van het Nederlandse Nexperia uit China.

Volgens Acea-directeur-generaal Sigrid de Vries raakt het tekort aan zogenoemde eenvoudige chips – die onder meer worden gebruikt in de besturingssystemen van auto-elektronica – inmiddels de hele wereldwijde auto-industrie. “Onze leden geven aan dat onderdelen nu al niet meer geleverd worden. Dat betekent dat productielijnen binnen enkele dagen kunnen stoppen,” aldus De Vries.

Autofabrikanten werken momenteel nog met hun voorraden, maar die raken snel uitgeput. Uit een recente ledenpeiling blijkt dat meerdere fabrikanten (zoals Volkswagen) al rekening houden met stilvallende assemblagelijnen. Hoewel er alternatieve leveranciers zijn, duurt het volgens Acea maanden om voldoende capaciteit op te bouwen om het tekort op te vangen.

De organisatie roept alle betrokken partijen op om de diplomatieke gesprekken te versnellen. “We weten dat er hard aan een oplossing wordt gewerkt, maar de tijd dringt,” zegt De Vries. “De auto-industrie heeft eenvoudigweg niet de luxe om maanden te wachten voordat de ergste gevolgen voelbaar worden.”

De Chinese val klapt dicht. Binnen tien jaar van handelspartner naar uitbener van de Europese industrie

Terwijl de NAVO zich zorgen maakt over militaire surveillance, rollen we doodleuk de rode loper uit voor mobiele dataverzamelaars op vier wielen. De Europese automobilist rijdt nietsvermoedend rond in wat mogelijk een geopolitiek instrument is.

Bart Kuijpers Automotive NieuwsArjen de Jong