Acea: Alleen in rijke landen groot EV-marktaandeel
Uit een analyse blijkt dat de adoptie van volledig elektrische auto’s (BEV’s) sterk samenhangt met de nationale welvaart. In landen als Nederland, Denemarken en Finland zijn BEV’s inmiddels mainstream, terwijl in minder welvarende EU-lidstaten het marktaandeel onder de 7 procent blijft.
Volgens een nieuw rapport van Acea (de Europese brancheorganisatie van autofabrikanten) blijven financiële prikkels zoals subsidies en belastingvoordelen essentieel voor de overstap naar elektrische mobiliteit.
Bekijk het rapport hieronder:
Uit een analyse blijkt dat de adoptie van volledig elektrische auto’s (BEV’s) sterk samenhangt met de nationale welvaart. In landen als Nederland, Denemarken en Finland zijn BEV’s inmiddels mainstream, terwijl in minder welvarende EU-lidstaten het marktaandeel onder de 7 procent blijft.
Succesvolle stimuleringsprogramma’s in onder meer Polen, Slovenië, Spanje en Portugal tonen aan dat goed ontworpen maatregelen snel resultaat opleveren: Polen verdubbelde de registraties, Slovenië zag een stijging van 89 procent, en Portugal behaalde een marktaandeel van ruim 21 procent.
Tegelijkertijd waarschuwt Acea dat het schrappen van subsidies, zoals recent in Frankrijk en Duitsland, direct leidt tot terugval in verkoop. Acea pleit daarom voor een voorspelbaar, langdurig beleid dat elektrische mobiliteit betaalbaar maakt voor alle Europeanen — niet alleen voor de rijken.

Geschreven door
Volgend artikel lezen
Advertentiemanager Top 8: VWE en Autotelex nemen afstand van Wheelerdelta
De winnaars en verliezers in het afgelopen jaar zijn dezelfde partijen als de winnaars en verliezers in de afgelopen vijf jaar.
Plus BKAN Data | 102 dealernetwerken in kaart gebracht
De lijst is beschikbaar voor alle premium-abonnees.
BKAN brengt automotive Nederland in kaart in uniek data-onderzoek
De lijst is gratis beschikbaar voor alle bedrijven met een BKAN-bedrijfsabonnement vanaf 20 gebruikers. Groningen is voor iedereen gratis 'beschikbaar'.
Prognose Bovag & RAI: 371.000 duizend nieuwverkopen in 2027
De brancheorganisaties verwachten dat de markt in 2026 vrijwel gelijk blijft aan 2025.
Plus Autobedrijf moet ruim €2.600 betalen voor defecte Polestar 2
De consument kocht de elektrische auto uit 2020 in januari 2026 voor €18.100.
