Volkswagen-baas Blume: van 150 terug naar 75 modellen

Volkswagen staat voor verdere ingrijpende kostenbesparingen om concurrerend te blijven. Dat zegt ceo Oliver Blume in een interview met Bild am Sonntag. Volgens Blume is het concern begonnen aan het grootste transformatieplan uit zijn geschiedenis.

De topman stelt dat de wereldwijde auto-industrie onder zware druk staat door geopolitieke onzekerheid, handelsbarrières, regelgeving, zwakke markten en toenemende concurrentie. Volkswagen kampt daarnaast met hoge kosten en tegenvallende resultaten, terwijl investeringen in nieuwe technologie en producten nodig blijven.

Kosten moeten verder omlaag

De ondersteunende kosten binnen Volkswagen liggen volgens het concern ruim 30 procent boven het niveau van vergelijkbare bedrijven. De eerder genoemde mogelijke reductie van ongeveer 50.000 banen wereldwijd is volgens Blume geen vast doel, maar een indicatie van de omvang van de benodigde besparingen.

Volkswagen wil ook zijn modellenaanbod sterk vereenvoudigen. Het concern verkoopt momenteel ongeveer 150 modellen verspreid over zijn merken. Dat aantal moet uiteindelijk dalen naar circa 75. Minder modellen en uitvoeringen moeten de ontwikkelings- en productiekosten verlagen.

De komende dagen staan meerdere personeelsbijeenkomsten gepland bij Duitse Volkswagen-vestigingen. De eerste bijeenkomst vindt dinsdag plaats in Wolfsburg. Tot eind augustus zijn negen bijeenkomsten voorzien waarop het bestuur vragen van werknemers over de reorganisatie beantwoordt.

‘Voortbestaan Seat onzeker door grote sanering Volkswagen’

De sanering moet ervoor zorgen dat Volkswagen meer capaciteit en investeringen richt op modellen die voldoende volume en rendement opleveren.

Bart Kuijpers Automotive NieuwsRedactie