Filosa maakte het MT de helft kleiner en benoemt nu FCA-oudgediende Emanuele Capellano tot hoofd van Europa.
Emanuele Capellano is bij Stellantis aangesteld tot 'head of enlarged Europe and European brands'. Dat maakt hem na Antonio Filosa tot tweede man van het Stellantis-concern. Eerder was bij verantwoordelijk voor Stellantis Zuid-Amerika, meldt het concern.
Capellano ging in 2002 aan de slag bij FCA, Fiat Chrysler Automobiles. Zijn aanstelling past in de beweging van Stellantis ceo Antonio Filosa naar meer Italianen in het MT, het Stellantis Leadership Team. Dit bestaat nu uit 15 mannen en vrouwen, terwijl er onder de vorige ceo, Carlos Tavares, nog 30 mensen in het MT zaten. Filosa staat sinds juni dit jaar aan het roer van het concern dat onder meer de merken Fiat, Opel, Peugeot, Citroën en Jeep omvat.
Een andere opvallende aanstelling is die van Francesco Ciancia als global head of manufacturing. In 2022 vertrok hij naar Mercedes-Benz, om nu weer terug te keren. Ook Ciancia heeft een achtergrond bij FCA.
Volgens Auto Recycling Nederland (ARN) neemt de brief onduidelijkheid weg over de regels die sinds augustus 2025 gelden op grond van de Europese Batterijverordening.
Met de transactie ontving Hedin Mobility Group in totaal SEK 16 miljoen (circa € 1,45 miljoen). Hiervan wordt SEK 4 miljoen (circa € 362 duizend) gebruikt voor een gedeeltelijke aflossing van de uitstaande obligaties.
"Ik ben letterlijk opgegroeid tussen de auto's en de medewerkers van ons familiebedrijf. Daarom voelt het heel bijzonder om nu de dagelijkse leiding op me te mogen nemen."
In aanloop naar de speciale BPM-uitzending van Gerard & Bart hebben een mening, die na de zomer wordt uitgezonden, houdt BKAN dagelijks het BPM nieuws bij.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
