Auto's werden ingekocht in andere lidstaten van de Europese Unie en vervolgens in Nederland verkocht. Voor diverse ondernemingen werden identieke of vrijwel identieke aangiften ingediend.
De omzetgroei is opvallend, aangezien de verkopen terugliepen. Dat komt doordat de Dacia-fabriek enige tijd stil lag, na noodweer en overstromingen.
Vorig jaar daalden de verkopen onder andere door de reputatie van topman Elon Musk. Op dit moment zijn wereldwijd de brandstofprijzen echter sterk gestegen wat de vraag naar elektrische auto's enorm heeft doen groeien.
De omzetgroei is opvallend, aangezien de verkopen terugliepen. Dat komt doordat de Dacia-fabriek enige tijd stil lag, na noodweer en overstromingen.
Groupe Renault heeft een sterk eerste kwartaal van 2026 gedraaid. De omzet van de groep groeide met 7,3 procent naar 12,5 miljard euro. Daarvan wordt 1,7 miljard verzorgd door Mobilize Fianancial Services (MFS), de lease- en financieringsmaatschappij. De overige 10,8 miljard komt van de automotive sector.
De omzetgroei is opvallend, aangezien de verkopen terugliepen ten opzichte van eerste kwartaal 2025. De groep, bestaande uit Renault, Dacia en Alpine, verkocht afgelopen drie maanden 546.183 auto's, een daling van 3,3 procent. Dat verlies komt vooral van Dacia, dat 16 procent minder auto's verkocht. De oorzaak ligt in noodweer en overstromingen bij de fabriek, die tijdelijk stil werd gelegd. Renault noteerde een plus van 2,2 procent en Alpine zelfs van 54 procent - maar daar gaat het om kleine aantallen.
Groupe Renault groeit in de verkoop van EV's en boekte daar een plus van 12,0 procent. Dat is overigens aanzienlijk minder dan het aandeel groei van EV's in de EU-verkopen.
De operationele winst van Groupe Renault zal dit jaar uitkomen rond de 5,5 procent van de omzet, voorspelt het Franse concern.
Auto's werden ingekocht in andere lidstaten van de Europese Unie en vervolgens in Nederland verkocht. Voor diverse ondernemingen werden identieke of vrijwel identieke aangiften ingediend.
Vorig jaar daalden de verkopen onder andere door de reputatie van topman Elon Musk. Op dit moment zijn wereldwijd de brandstofprijzen echter sterk gestegen wat de vraag naar elektrische auto's enorm heeft doen groeien.
Grote winnaars in Europees verband zijn Tesla en BYD. Tesla zag de registraties afgelopen kwartaal stijgen met 59,6 procent, terwijl BYD 169,7 procent meer auto's registreerde.
De vestiging is maar kort bij Autoschadehuis aangesloten geweest. In februari ging Van Gestel Autoschade failliet. De vier vestigingen werden doorgestart door Autoschadehuis.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
