Porsche niet van plan auto's in VS te produceren
Eventuele voordelen wegen niet op tegen de extra investeringen die daarvoor nodig zijn.
Porsche is niet van plan auto's te produceren in de Verenigde Staten, ondanks de importheffingen van 15 procent die het land rekent voor auto's uit de Europese Unie. Eventuele voordelen wegen niet op tegen de extra investeringen die daarvoor nodig zijn, zei financieel topman Jochen Breckner in een toelichting op kwartaalcijfers.
Porsche kiest daarmee een andere weg dan zustermerk Audi, dat ook deel uitmaakt van het Volkswagen-concern. Dit luxemerk is van plan fiks te investeren in een fabriek in de Amerikaanse staat Georgia.
Topman Gernot Döllner van Audi haalde zich de woede op de hals door de manier waarop dit werd aangekondigd. De Amerikaanse president Donald Trump maakte het in Döllners bijzijn bekend op een Republikeinse campagnebijeenkomst. Voorzitter Daniela Cavallo van de ondernemingsraad bij Volkswagen noemde dit "actief campagnevoeren" voor iemand die volgens haar seksistische, homofobe en racistische uitspraken doet.

Geschreven door
Volgend artikel lezen
Diesel voert Europese bedrijfswagenmarkt aan, maar in Nederland is het anders
In de eerste negen maanden van 2026 was diesel goed voor 78,1 procent van de registraties van nieuwe bestelauto's in de Europese Unie.
Stichting Autobelangen wil aanpassing overgangsregeling youngtimers
De stichting stelt voor om de leeftijdsgrens jaarlijks met één jaar te verhogen, tot twintig jaar in 2030. Daarmee zouden auto's die eenmaal onder de regeling vallen, hun fiscale status behouden.
Plus De Vijf van Perry: Chery-polonaise en een Fiat Pandina Autobianchi
Er was opnieuw een Chery Group International User Summit, en dat betekent: veel Chinees nieuws deze week.
Diesel voert Europese bedrijfswagenmarkt aan, maar in Nederland is het anders
In de eerste negen maanden van 2026 was diesel goed voor 78,1 procent van de registraties van nieuwe bestelauto's in de Europese Unie.
Moba breidt EV-diagnose uit met foutcodes en batterijgarantie
Met de nieuwe foutcoderapportage (Diagnostic Trouble Codes, DTC) kunnen autobedrijven naast de batterijgezondheid ook andere technische onderdelen van elektrische voertuigen controleren.
Back to Battery wint ARN Award 2026
Back to Battery wil de Europese batterijindustrie minder afhankelijk maken van grondstoffenimport.
