Wie binnenloopt bij Veltman Automotive weet gelijk wie de belangrijkste partner van het bedrijf is: de Van Mossel Autogroep. Samen met de dealergigant, werkplaatsformule James en ambassadeurs Louis van Gaal en Jan Peter Balkenende groeit het bedrijf gestaag door.
Eind 2023 werd vervolgens concreet aangekondigd dat GWM in 2024 naar Nederland zou komen met modellen van Ora en Wey. Die Nederlandse marktintroductie kwam uiteindelijk niet van de grond.
Van de bijna 259.000 verkochte elektrische en plug-inhybride auto’s gingen er bijna 75.000 naar de tien procent huishoudens met de hoogste inkomens.
Beide bedrijven geven aan dat zij blijven investeren in nieuwe modellen, productiecapaciteit en technologie.
De Amerikaanse elektrische autobouwers Lucid en Rivian noteerden opnieuw grote verliezen, ondanks groei in omzet en leveringen. Lucid rapporteerde in het derde kwartaal van 2025 een nettoverlies van 1,03 miljard dollar, op een omzet van 336,6 miljoen (een stijging van 68 procent ten opzichte van Q3 2024). De fabrikant leverde 4.078 auto's af, een stijging van 47 procent jaar-op-jaar.
Rivian boekte eveneens een verliesrijk kwartaal: in Q3 2025 bedroeg het nettoverlies 1,17 miljard dollar, tegenover 1,10 miljard dezelfde periode vorig jaar. De omzet kwam uit op 1,56 miljard dollar, een stijging van 78 procent ten opzichte van een jaar eerder. Het opvallende is dat Rivian wel een kleine geconsolideerde brutowinst realiseerde van 24 miljoen — mede dankzij de software- & serviceunit en een joint venture met Volkswagen Group.
Beide bedrijven geven aan dat zij blijven investeren in nieuwe modellen, productiecapaciteit en technologie — met name de lancering van Lucids middensegment-SUV en Rivians R2-platform in 2026. Toch blijft winstgevendheid ver weg: schaalvoordelen, kostendruk, componenttekorten en macro-onzekerheden blijven een zware last, stellen analisten.
Pieter Gabriëls
Wie binnenloopt bij Veltman Automotive weet gelijk wie de belangrijkste partner van het bedrijf is: de Van Mossel Autogroep. Samen met de dealergigant, werkplaatsformule James en ambassadeurs Louis van Gaal en Jan Peter Balkenende groeit het bedrijf gestaag door.
Eind 2023 werd vervolgens concreet aangekondigd dat GWM in 2024 naar Nederland zou komen met modellen van Ora en Wey. Die Nederlandse marktintroductie kwam uiteindelijk niet van de grond.
Van de bijna 259.000 verkochte elektrische en plug-inhybride auto’s gingen er bijna 75.000 naar de tien procent huishoudens met de hoogste inkomens.
De consument kocht een auto uit 2008 met een kilometerstand van 116.730.
Ontvang twee maanden gratis premium toegang. Stopt vanzelf.
