MG spreekt zijn waardering uit voor de rol van Astara sinds de herintroductie van het merk in 2020.
MG Motor Europe neemt vanaf 1 juli 2026 de distributieactiviteiten in België en Luxemburg rechtstreeks in eigen beheer. Dat meldt het merk in een verklaring. De huidige distributeur Astara blijft betrokken bij de overgang in de eerste helft van 2026. De wijziging heeft geen gevolgen voor de Nederlandse retailactiviteiten van MG, die in Nederland exclusief werkt met Van Mossel.
Met de oprichting van een eigen National Sales Company (NSC) wil MG meer 'directe controle krijgen over zijn activiteiten' in Belux. Volgens MG past de stap binnen een bredere Europese groeistrategie, waarbij het merk 'sterker wil sturen op klantbeleving, marketing en dealerondersteuning'.
MG spreekt zijn waardering uit voor de rol van Astara sinds de herintroductie van het merk in 2020. Volgens MG groeide het merk in België uit tot het grootste Chinese automerk, met een marktaandeel van ruim 1,5 procent. In 2025 werden ongeveer 6.000 MG’s geregistreerd in België, ruim het dubbele van Nederland.
Tijdens de overgangsperiode blijven garantie, aftersales en ondersteuning ongewijzigd, aldus MG.
De stap van MG volgt op vergelijkbare bewegingen van andere Chinese automerken in Europa. Eerder werd bekend dat BYD de distributie in België overneemt van Inchape.
De EPP maakt zich ook stevige zorgen over de concurrentie uit China. Weber stelde dat Europese fabrikanten te maken hebben met “oneerlijke concurrentie” van Chinese automerken en toeleveranciers.
De nieuwe managing director is 55 jaar en verhuist voor zijn functie naar Nederland.
Fleetforce, opgericht in 2003 en gevestigd in Putten, heeft zich ontwikkeld tot een gespecialiseerde reconditioneringspartner voor leasemaatschappijen en fleetowners.
Samen met mede-oprichter Jans Weits willen de investeerders 'de volgende groeifase van de leaseaanbieder vormgeven'.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
