Waterstofbedrijf Resato Hydrogen Technology in surseance van betaling
Het bedrijf levert zowel openbare als private tankinstallaties en richt zich op de uitrol van waterstofinfrastructuur in Europa.
De handel past zich altijd aan. En dus ook nu er een cashverbod is. Zoals vaker ligt de oplossing in Duitsland.
Volgens Bovag sluit het onderhoudsvrije label aan bij een groeiende klantwens naar transparantie en zekerheid vooraf. Consumenten willen steeds beter weten waar ze aan toe zijn bij de aankoop van een gebruikte auto, niet alleen qua aanschafprijs, maar ook qua gebruikskosten.
Duitsland is daarmee het tweede land waarvan de RDW buitenlandse tellerstanden overneemt. Belgische tellerstanden worden al sinds januari 2025 geregistreerd.
Extra palen zijn niet per definitie slecht, maar we blijven denken vanuit aantallen en niet vanuit functie.
In totaal zijn er in de EU 10,8 miljoen auto's verkocht, 1,8 procent meer dan een jaar eerder. De meeste, 34,5 procent, van die auto's waren hybride-elektrisch.
Daarmee is het merk de eerste Chinese autofabrikant die officieel lid wordt van de brancheorganisatie.
De stap volgt op toenemende druk van activistische aandeelhouder Ananym Capital, die LKQ sinds oktober aanspoort om bedrijfsonderdelen af te stoten.
Nieuw dit jaar is de Kia Rising Star Award. Die prijs ging naar Frank Vaneman Automotive. Daarnaast ontving Auto Winters internationale erkenning met de Platinum Prestige Dealer Award.
Dankzij de Elroq heeft Skoda voor het eerst in zijn bestaan de meest verkochte auto van Nederland geleverd. Datapartner Vinacles heeft voor BKAN.nl de registratiecijfers over 2025 onder de loep genomen.
Audi is sinds 2023 van plan om een nieuwe fabriek in de VS te bouwen. Destijds maakten nieuwe subsidies zo'n beslissing aantrekkelijk. Maar heffingen van de regering-Trump hebben Volkswagen in de eerste negen maanden van vorig jaar 2,1 miljard euro gekost, zei Blume.
Vinacles wordt exclusief leverancier van voertuigdata, waaronder verschillende voertuigstatistieken en onderzoekcijfers.
Geen CEO met een Frans, Italiaans of Amerikaans paspoort en terug van 13 naar 4 merken. Dat zijn twee van de belangrijkste ingrepen die Stellantis zou moeten doorvoeren wil het toekomst hebben.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen