De kenmerkende koepel van Louwman in Raamsdonksveer. Nieuws Dieprode jaarcijfers en ingrijpende reorganisatie bij Louwman Het concern presteert financieel al jaren slechter dan zijn concurrenten. Vorig jaar werd afgesloten met een verlies van 70 miljoen euro. Door Bart Kuijpers • één jaar geleden
Smart Nederland verlaagt prijzen #1 en #3 Smart zet de stap om zich beter te positioneren voor de zakelijke markt. Zowel de maandelijkse leaseprijs als de bijtelling gaan omlaag.
aug. 29, 2025 Dieprode jaarcijfers en ingrijpende reorganisatie bij Louwman Het concern presteert financieel al jaren slechter dan zijn concurrenten. Vorig jaar werd afgesloten met een verlies van 70 miljoen euro. De kenmerkende koepel van Louwman in Raamsdonksveer.
aug. 29, 2025 Smart Nederland verlaagt prijzen #1 en #3 Smart zet de stap om zich beter te positioneren voor de zakelijke markt. Zowel de maandelijkse leaseprijs als de bijtelling gaan omlaag. De #1 kost nu iets meer dan dertigduizend euro.
aug. 29, 2025 BBC: sportautofabrikant Lotus schrapt 550 banen op hoofdkantoor Lotus zegt tegenover de Britse zender dat het besluit volgt op "een herziening van de bedrijfsdoelstellingen".
aug. 29, 2025 Duur autobezit zet bereikbaarheid landelijk gebied onder druk Volgens de organisatie vormen vooral de stijgende brandstofkosten een probleem.
jun. 5, 2025 Brussel: vechten voor je plek Het belang van de Salon, een echte verkoopbeurs, maakt dat veruit de meeste merken er aanwezig waren met een fatsoenlijke stand. Photo by Erfan Sattarvand / Unsplash
mrt. 25, 2025 Wat te doen met het overschot aan lease-EV's? ‘Europa redt Nederland’ Dat Nederland slechts een kleine speler op de Europese automarkt is, heeft de afgelopen maanden een bodem gelegd in de restwaarden van de elektrische auto’s die terugkwamen uit de lease. Twee weken geleden schreef ik een uitgebreid artikel waarin de restwaardeverliezen voor leasemaatschappijen centraal stonden. Naar aanleiding van vragen en opmerkingen duik ik nogmaals in de EV-markt. Een markt die ondanks de enorme push vanuit overheden en autofabrikanten maar langzaam volwassen wordt. Dat de m
jan. 24, 2025 'Het is over en uit voor nieuwe dieselbestellers' ‘De verkoop van nieuwe dieselbestellers is morsdood’. Het is een opmerking (volgens betrokkene overigens niet geschikt als citaat uit zijn mond) die mij toch verrast, ook al snapt iedereen dat de verkoop van nieuwe dieselbestelwagens dit jaar veel en veel lager zal zijn dan afgelopen jaar. Maar er was eind vorig jaar ook optimisme: die bpm zou in veel gevallen leiden tot leaseprijzen die slechts tientallen euro’s per maand hoger ligt dan voorheen. En veel busjes komen nooit in een zero-emissiest