'Kia verlaagt prijzen in Europa door druk Chinese merken'

Kia heeft het prijsverschil met Chinese automerken in Europa verkleind tot 15 tot 20 procent, dat meldt Reuters op basis van uitspraken van ceo Song Ho-sung. Eerder lag dit verschil nog tussen de 20 en 25 procent. De stap wijst op toenemende prijsdruk door de snelle opmars van Chinese fabrikanten op de Europese markt.

De prijsaanpassing maakt deel uit van een bredere strategie om concurrerend te blijven nu merken als BYD hun aanwezigheid in Europa snel uitbreiden. In maart steeg het aantal registraties van BYD met bijna 150 procent, terwijl de totale markt met 11 procent groeide. Kia en Hyundai noteerden in dezelfde periode een groei van 6 procent.

Druk op marges

Volgens Kia heeft de strategie bijgedragen aan hogere wereldwijde omzet, ondanks een dalende automarkt. Tegelijkertijd kwam de winst in het afgelopen kwartaal onder druk te staan, mede door prijsverlagingen en verkoopincentives in Europa.

“Chinese bedrijven lanceerden een agressieve push met laaggeprijsde EV-modellen, en in sommige Europese landen stijgt hun marktaandeel sneller dan verwacht,” aldus Song, tijdens een toelichting op de resultaten.

Kia verwacht dat de concurrentie uit China voorlopig aanhoudt. Chinese fabrikanten profiteren van een groot aanbod en zoeken groei buiten hun thuismarkt, waar de autoverkopen in het eerste kwartaal met 18 procent daalden.

“Het lijkt erop dat een herstructurering dichterbij komt. Tot die tijd moeten we onze groeistrategie voortzetten,” zei Song tegen investeerders.

BKAN in Beijing | Chinese autofabrikanten bouwen geweldige auto’s, maar wel de verkeerde

De autosmaak van Chinese en Europese consumenten lopen steeds verder uiteen. En dat is vooral voor de Chinese fabrikant met exportplannen een probleem.

Bart Kuijpers Automotive NieuwsBart Kuijpers