Europese nieuwverkoop stijgt 1,4%, Stellantis in de plus, Ford en Dacia onderuit

Het totaal aantal autoverkopen in de Europese Unie is vorige maand met 1,2 procent gedaald. In totaal werden er 865 duizend nieuwe auto's geregistreerd. Dat meldt fabrikantenorganisatie Acea.

In februari 2026 blijft Volkswagen het grootste automerk in Europa met 90.658 registraties, een daling van 3,5 procent ten opzichte van vorig jaar. Skoda volgt op de tweede plaats met 59.430 auto’s en laat een groei zien van 19,2 procent, waarmee het merk ook tot de grootste groeiers behoord. Toyota staat derde met
57.646 registraties, wat neerkomt op een lichte krimp van 4,1 procent jaar-op-jaar.

Bekijk hier alle cijfers.

BYD grootste groei

De verkoop van volledig elektrische auto's in de EU ging in februari met ruim een vijfde omhoog tot 158.200 stuks, goed voor een marktaandeel van 19 procent.

BYD noteert de grootste groei, terwijl ook de Stellantis-merken Fiat en Opel groeien. Stellantis als groei noteerde een plus van 10 procent in de eerste twee maanden van het jaar.

Top 5 groeiende merken februari

1. BYD – 15,438 (+185.3%)
2. Fiat – 33,964 (+52.7%)
3. Opel/Vauxhall – 27,954 (+33.2%)
4. Tesla – 13,740 (+29.1%)
5. Skoda – 59,430 (+19.2%)

BYD knalt hard door en streeft naar stabiele relaties. Maar dealers kijken inmiddels ook over de grens

Door de enorme groei van BYD is er genoeg te eten voor iedereen. Maar toch houden de dealers het prijs- en kortingsbeleid goed in de gaten. Reden voor BYD om te benadrukken dat het serieus wil bouwen aan langetermijnrelaties.

Bart Kuijpers Automotive NieuwsBart Kuijpers

Dat Jaguar het hardste gekrompen is, is logisch gezien de verkoopstop. Van de grote merken zijn het Dacia en Ford die de hardste klappen krijgen. Dacia staat nog wel in de top 10 meest geregistreerde merken.

Top 5 krimpende merken februari

1. Jaguar – 0 (-100.0%)
2. Mitsubishi – 1,732 (-48.8%)
3. DS – 2,058 (-27.2%)
4. Dacia – 34,432 (-25.0%)
5. Ford – 19,966 (-24.4%)

Bij Ford zit het probleem in de line-up, constateerde columnist Wouter Karssen eerder deze maand.

Ford: gelukkig zijn de busjes er nog

Gelukkig voor de Ford-dealers zijn er de bestellers. En ze mogen een sprankje hoop koesteren dat Ford zijn line-up weer uitbreidt. Maar verder is het kommer en kwel bij het merk, ziet Wouter Karssen.

Bart Kuijpers Automotive NieuwsWouter Karssen