Samen met presentator Rolf Westgeest, sidekick Paul de Vries en Bart Kuijpers neemt Eric Berkhof de belangrijkste ontwikkelingen in de automotive en bij Van Mossel door.
In de vijfde aflevering van de BKAN Automotive Executive Podcast is Van Mossel-dga Eric Berkhof te gast. Berkhof bouwde Van Mossel uit tot een van de vijf grootste retailers van Europa en het einde van de groei is nog niet in zicht. Samen met presentator Rolf Westgeest, sidekick Paul de Vries en Bart Kuijpers neemt Berkhof de belangrijkste ontwikkelingen in de automotive door.
Beluister de podcast op Spotify, Apple Podcast of in een andere podcast-player.
De aflevering is mogelijk gemaakt door Boyden. Dat zoekt een vestigingsdirecteur voor een premium-dealerbedrijf in Noordoost-Nederland. Kijk hier voor meer info over Boyden.
De volgende onderwerpen komen aan bod:
01:55 Wie bewondert Berkhof? 'Ik kwam thuis en zei tegen mijn vrouw: ze zijn nog lang niet van me af'
04:50 Hoe denkt Berkhof over de snelheid waarmee Chinese toetreders op de markt komen?
08:30 Autobinck heeft het zwaar met zijn MaaS-koers. Berkhof: 'Er is niet zo veel veranderd'
10:30 Gaat Van Mossel een Mercedes-niederlassung kopen?
14:30 Berkhof over zijn tijd als stagiair: 'Verwachtte een schouderklopje'
19:15 In de kredietcrisis kwam het besef: Van Mossel is te kwetsbaar
23:30 Berkhof nam delen van Koops Furness over. 'Enorm verbaasd over hoe het daar geregeld was'
24:30 Wat is de kunst van overnemen? 'Het gras is nooit zo groen als je denkt, du neem de tijd voor een overname'
25:00 Hoe is de relatie met Ben Mandemakers?
30:20 De stap naar Polen gaat volgen. 'Van de Poolse ondernemers kunnen we echt wat leren'
34:00 De ontwikkeling van talent staat centraal bij iedere manager
37:00 Hoe kijkt Berkhof naar Ford en Stellantis, twee OEM's die het zwaar hebben? En hoe kijkt hij naar Maserati?
40:00 Van Mossel voegt relatief weinig nieuwe toetreders toe. Waarom niet?
41:15 Een nieuw merk vergt bijzondere investeringen: 'Het moet autootje voor autootje, zonder aftersales'
42:00 Wat zal de invloed van de pseudo-eindheffing zijn op de markt en op de restwaarden?
44:30 Berkhof wil nog lang door. Maar denkt hij wel eens na over zijn opvolging?
45:40 Moet Van Mossel nog verder groeien?
47:20 Berkhof heeft samen met de vrouw van René Viscaal (Wevi) een succesvol springpaard. 'Daar genieten we waanzinnig van'
Het model wordt ontwikkeld in het Coventry Design Centre en moet in Europa worden geproduceerd, vermoedelijk in de fabriek in Hethel in het Verenigd Koninkrijk.
De brand brak rond middernacht uit en was in de vroege ochtend onder controle.
Volgens Radar ontvangen voormalige abonnees facturen voor schadeherstel, terwijl zij bij het inleveren van de auto al hebben afgerekend.
De autofabrikant achter merken als Chevrolet, Cadillac en GMC wil op die manier de kosten drukken en de afdeling anders inrichten.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
