Duitse Auto-top: verzet tegen '2035' en miljardensubsidies voor EV's
Merz wil tegelijkertijd de stimulering van elektrische auto’s voortzetten, met onder meer belastingvrijstellingen en steun voor lage inkomens.
De Duitse bondskanselier Friedrich Merz heeft aangekondigd dat hij zich zal verzetten tegen het EU-plan om vanaf 2035 nieuwe auto’s met verbrandingsmotor te verbieden. Volgens Merz is een 'harde stop' onrealistisch en schadelijk voor de Duitse auto-industrie. Dat schrijven Duitse media.
Merz pleit voor flexibiliteit, waarin innovaties zoals hybride, range extenders en synthetische brandstoffen erkend worden. Tegelijkertijd is Europa nog niet klaar voor een overgang naar 100 procent elektrisch.
Merz wil tegelijkertijd de stimulering van elektrische auto’s voortzetten, met onder meer belastingvrijstellingen en steun voor lage inkomens. Tijdens de zogeheten “Auto-top” in Berlijn kondigde de Duitse regering ook nieuwe maatregelen aan om de auto-industrie te ondersteunen. Zo komt er een nieuw stimuleringsprogramma gericht op huishoudens met lage en middeninkomens om de aankoop van elektrische voertuigen betaalbaarder te maken. In totaal zou de regering zo'n 3,5 miljard euro willen investeren.
Het verzet van Duitsland kan de Europese regelgeving in gevaar brengen, waarschuwen de Groenen, die spreken van een 'korte-termijnbeslissing ten koste van het klimaat'. Anderen, zoals de deelstaten Baden-Württemberg en Nedersaksen (grootaandeelhouder in Volkswagen), steunen Merz en zien hybrides als noodzakelijke tussenoplossing.
Jan Huitema
Geschreven door
Volgende lezen
Probleemloze verwerking Volkswagens ID.3, gebruikte Model 3 voorzichtig weer duurder
Autotelex ziet dat de gevestigde merken die traditioneel goed scoren met hun ICE modellen (Audi, BMW, Mercedes-Benz en de Pon-merken), ook hoge(re) restwaarden laten zien met hun elektrische modellen. "Er is meer vertrouwen in de technologie."ANWB-winterbandenadvies: Koop allseasons en zeker geen goedkope winterbanden
Winterbanden bieden volgens de organisatie vooral voordeel voor automobilisten die regelmatig in zware sneeuwomstandigheden rijden.
Kabinet geeft tot €6.000 subsidie voor tweedehands EV
Er is subsidie voor ongeveer tienduizend aanvragen.
'Verbazingwekkend dat er vanuit de branche niet meer verzet is tegen pseudo-eindheffing'
De youngtimerregeling wordt minder streng, maar Stichting Autobelangen waarschuwt voor overgangsproblemen en hogere autokosten door de geplande pseudo-eindheffing.
KGM breidt Nederlands dealernetwerk uit met vijf locaties
KGM wil het dealernetwerk verder uitbreiden.
Ayvens zet gebruikte elektrische leaseauto centraal in groeiplan
Ayvens verwacht dat elektrificatie ruimte creëert voor een grotere markt voor gebruikte elektrische leaseauto’s.
Plus Schaalvergroting (1/2): Leg nooit te veel eieren in één nest
Integratie van dealers kan kosten besparen, maar concentratie vergroot ook het risico dat een lokaal faillissement voor de OEM een regionaal distributieprobleem wordt.