Volgens Dataforce stegen de verkopen van Chinese merken met 149 procent tot 90.571 voertuigen, terwijl de totale Europese markt met 11 procent groeide.
Chinese autofabrikanten hebben in september een marktaandeel van 7,4 procent van de Europese automarkt behaald, gedreven door sterke groei van BYD, MG (SAIC) en Chery (Omoda en Jaecoo). Ter vergelijking: een jaar eerder was dat nog 3,3 procent.
Volgens consultancybureau Dataforce stegen de verkopen van Chinese merken met 149 procent tot 90.571 voertuigen, terwijl de totale Europese markt met 11 procent groeide. De Acea-cijfers komen later deze week.
BYD registreerde 24.336 auto’s, Chery 18.454 en marktleider MG groeide met 77 procent tot 33.536 stuks. Deze drie merken waren samen goed voor 83 procent van alle Chinese verkopen in Europa.
Door Europese importheffingen op Chinese EV’s verschuift de focus richting plug-in hybrides (PHEV’s): vier van de tien meest verkochte PHEV's waren Chinees.
Redactie
Volgens het mobiliteitsplatform kost een gemiddelde elektrische auto €6,63 per 100 kilometer, tegen €14,94 voor een vergelijkbare benzineauto.
Volgens de gemeente zette De Koning zich nadrukkelijk in voor de gemeente.
Burgemeester Ahmed Marcouch had het autobedrijf een dag na een schietincident voor twee weken laten sluiten om de rust op bedrijventerrein IJsseloord I terug te brengen.
Mobile.de meldt met een groot aantal nieuwe features en mogelijkheden te komen die "bijdragen aan meer leads en meer marge". Zo komt het voor de grootste en duurste pakketten met Lead Manager Pro, dat een volledig leadproces biedt.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
