Arval: veel organisaties nog niet voorbereid op pseudo-eindheffing
Slechts veertien procent heeft een volledige financiële impactanalyse uitgevoerd.
43 procent van de Nederlandse organisaties weet niet wat de pseudo-eindheffing voor het eigen wagenpark betekent. Dat meldt Arval Nederland op basis van onderzoek onder ruim 400 mobiliteitsbeslissers bij organisaties met minimaal tien voertuigen.
Een vijfde van de ondervraagden kent de pseudo-eindheffing alleen van naam en twaalf procent heeft er nog nooit van gehoord. Daarnaast voelt 63 procent zich overvallen door het tempo waarin de wetgeving wordt ingevoerd.

Besluitvorming loopt vertraging op
Volgens 57 procent zorgt de onduidelijkheid over de heffing voor vertraging in de besluitvorming. 54 procent wacht met maatregelen totdat er meer duidelijkheid is.
Veertien procent van de organisaties heeft het mobiliteitsbeleid inmiddels aangepast. 26 procent wil dat nog dit jaar doen. 22 procent wacht tot vlak voor 1 januari 2027 en veertien procent is van plan het beleid ergens in 2027 aan te passen.
Ook concrete voorbereidingen zijn nog beperkt. 39 procent heeft onderzocht welke wagenparkcontracten na de invoeringsdatum aflopen. Slechts veertien procent heeft een volledige financiële impactanalyse uitgevoerd. Acht procent heeft nog geen actie ondernomen.
Ook bij Ayvens maken ze zich zorgen over de implementatie.

Geschreven door
Volgende lezen
Eurocars Mobility Asten Autobedrijf van het Jaar
Eurocars Mobility begon rond 1990 als autohandel van de broers Harrold en Rick van de Ven.
VK overweegt hogere heffing op Chinese EV’s door Europese druk
Brussel vreest volgens The Guardian daarnaast dat Chinese fabrikanten via het Verenigd Koninkrijk Europese handelsmaatregelen kunnen omzeilen.Plus De Vijf van Perry: een zeldzame BMW, een elektrische prijspakker bij Range Rover en de snelste Urus ooit
Een 3 Serie die zo goed als onverkoopbaar is, een prijspakker bij Range Rover en een miljoen kilometer garantie bij Lexus vormen het nieuws.
Eurocars Mobility Asten Autobedrijf van het Jaar
Eurocars Mobility begon rond 1990 als autohandel van de broers Harrold en Rick van de Ven.
Plus Rechter: afstand tot autobedrijf geen excuus om herstel te weigeren
De vrouw kocht de Aygo uit 2006 in maart 2025 bij een autobedrijf dat meer dan honderd kilometer van haar woonplaats was gevestigd.
Autodistribution Nederland en Vrooam lanceren lease- en fleetlabel
FMS richt zich op het organiseren van onderhouds- en reparatiewerk voor leasemaatschappijen en fleetowners

