ANWB: interesse om elektrisch te rijden gedaald
Bijna vier op de zes ondervraagden vinden elektrische auto's te duur om over te stappen. Ook vinden ze de actieradius vaak nog steeds onvoldoende en maken ze zich zorgen over de levensduur van de accu. Daarnaast kunnen veel mensen de auto thuis niet laden.
Voor het eerst in jaren zijn mensen terughoudender geworden om binnen vijf jaar over te stappen naar elektrisch rijden. Volgens een onderzoek van de ANWB komt dit onder meer door het verminderen van de stimuleringsmaatregelen door de overheid. Zo is de aankoopsubsidie voor elektrische auto's geschrapt en moet er sinds dit jaar ook motorrijtuigenbelasting voor deze voertuigen worden betaald. Dat meldt het ANP.
Bijna vier op de zes ondervraagden vinden elektrische auto's te duur om over te stappen. Ook vinden ze de actieradius vaak nog steeds onvoldoende en maken ze zich zorgen over de levensduur van de accu. Daarnaast kunnen veel mensen de auto thuis niet laden.
De belangenorganisatie deed onderzoek onder bijna 2.360 mensen. Volgens de ANWB is de intentie om binnen vijf jaar een elektrisch aangedreven auto te kopen dit jaar gedaald tot 23 procent, van 28 procent vorig jaar. "Voor het eerst in lange tijd is de groep zonder aankoopintentie groter dan de groep met aankoopintentie", staat in het onderzoek.
Volgens de ANWB bestaan er nog veel "vooroordelen" over elektrisch rijden, als het gaat om kosten, actieradius en laadgemak. Zo is het aanbod betaalbare tweedehands auto's toegenomen en blijft de actieradius toenemen. De ANWB wijst er ook op dat het aantal laadpalen in Nederland blijft groeien.

Geschreven door
Volgend artikel lezen
Overstap Vrooam-grossiers van LKQ naar PHE zet markt op zijn kop en het autobedrijf profiteert daarvan
Door het overstappen van de Vrooam-leden naar PHE verandert de markt van twee naar drie dominante spelers. Dat is gunstig voor het autobedrijf, maar minder gunstig voor de grote onderdelenleveranciers.Trump kondigt Audi-fabriek in Georgia aan, 4.500 banen gecreëerd
Audi heeft te lijden gehad onder Trumps tarievenoorlog, omdat het zijn auto's voor de Amerikaanse markt importeert uit Europa en Mexico.LKQ vervangt wereldwijde CEO en topman Europese activiteiten
De wereldwijde omzet daalde van $3,5 miljard naar $3,32 miljard. In Europa nam de organische omzet met 9,8 procent af.
Volvo Cars schrapt 2.500 extra banen door zwakke verkoop in China
Volvo liet begin deze maand al weten in het kwartaalrapport meer details te geven over ingrepen om de resultaten te verbeteren.Trump kondigt Audi-fabriek in Georgia aan, 4.500 banen gecreëerd
Audi heeft te lijden gehad onder Trumps tarievenoorlog, omdat het zijn auto's voor de Amerikaanse markt importeert uit Europa en Mexico.Tommy Derks nieuwe directeur Louwman Exclusive
Hij volgt Dirk-Jan van der Woude op, die deze functie de afgelopen jaren combineerde met zijn directeurschap bij Lexus Nederland.
LKQ vervangt wereldwijde CEO en topman Europese activiteiten
De wereldwijde omzet daalde van $3,5 miljard naar $3,32 miljard. In Europa nam de organische omzet met 9,8 procent af.
