GWM probeert het opnieuw en kondigt komst naar Nederland aan
Eind 2023 werd vervolgens concreet aangekondigd dat GWM in 2024 naar Nederland zou komen met modellen van Ora en Wey. Die Nederlandse marktintroductie kwam uiteindelijk niet van de grond.
Volgens het onderzoek verkochten Chinese merken in ontwikkelde economieën bijna 468.000 auto's, een stijging van 66 procent. In opkomende markten groeide de afzet met 41 procent naar 686.000 voertuigen.
Chinese automerken hebben in het eerste kwartaal van 2026 buiten hun thuismarkt 1,15 miljoen voertuigen verkocht. Dat meldt marktonderzoeker Car Industry Analysis op basis van verkoopdata uit 86 landen. De afzet lag 51 procent hoger dan een jaar eerder, terwijl het gezamenlijke marktaandeel steeg van 7,6 naar 10,9 procent.
De sterkste groei kwam uit ontwikkelde markten. In Europa, inclusief de EU, EFTA-landen en het Verenigd Koninkrijk, steeg de verkoop met 88 procent naar 285.307 voertuigen. Het marktaandeel van Chinese merken nam daar toe van 4,5 naar 8,1 procent.

Ook Australië en Israël behoren inmiddels tot de grootste ontwikkelde afzetmarkten voor Chinese fabrikanten. Volgens het onderzoek verkochten Chinese merken in ontwikkelde economieën bijna 468.000 auto's, een stijging van 66 procent. In opkomende markten groeide de afzet met 41 procent naar 686.000 voertuigen.
Rusland bleef de grootste afzonderlijke markt voor Chinese automerken met 156.291 verkochte voertuigen. De groei bleef daar beperkt tot vier procent. Brazilië noteerde met 84.505 auto's een stijging van 102 procent en was daarmee de grootste groeimarkt onder de grote afzetlanden. Thailand liet met 121 procent de sterkste groei zien binnen de tien grootste markten.
Car Industry Analysis schrijft de groei toe aan concurrerende prijzen, een breder modellenaanbod en de toenemende acceptatie van Chinese merken in zowel opkomende als ontwikkelde markten.

Ontvang twee maanden gratis premium toegang. Stopt vanzelf.