Begin juni was de lancering van OMNI door Stellantis niet eens zo heel groot nieuws. Maar wel voor omnichannel-retailcolumnist Edward Sleijffers. Hij neemt de proef op de som.
Nederland is het eerste Europese land waar het zelfrijdende systeem wordt geïntroduceerd. Mogelijk volgt later uitbreiding naar alle lidstaten van de Europese Unie.
BYD en MG domineren het aanbod met respectievelijk 33 en 23 varianten. Samen vertegenwoordigen deze merken ruim een derde van alle opgenomen voertuigvarianten in de analyse.
Toyota-dealer Van Ekris heeft een batterij-energieopslagsysteem in gebruik genomen bij zijn vestiging, dat meldt het bedrijf op 11 mei 2026. Tegelijk heeft Van Ekris opdracht gegeven voor de installatie van vergelijkbare systemen in Waddinxveen en Woerden. De systemen zijn geleverd door Landport Energy (Louwman Groep) en geïnstalleerd door Frimex.
Met de investering speelt Van Ekris in op de groeiende elektriciteitsvraag, onder meer door de toename van geëlektrificeerde modellen. Nieuwe voertuigen zoals de Toyota Urban Cruiser en Toyota C-HR+ vergroten de behoefte aan laadcapaciteit. Tegelijkertijd hebben bedrijven steeds vaker te maken met beperkingen op het elektriciteitsnet.
Efficiënter gebruik van netcapaciteit
De batterijsystemen slaan elektriciteit op tijdens momenten van lage vraag en leveren deze terug tijdens piekbelasting, zoals bij het laden van voertuigen. Hierdoor kan Van Ekris meer elektrische auto’s laden zonder de capaciteit van de netaansluiting te overschrijden.
Frimex verzorgt de engineering, levering en installatie en integreert de systemen met bestaande laadinfrastructuur en energiebeheer. Volgens beide bedrijven maakt batterijopslag het mogelijk om groei te faciliteren zonder afhankelijk te zijn van netverzwaring, die vaak jaren duurt.
Van Ekris heeft meerdere vestigingen in Midden-Nederland en richt zich op particuliere en zakelijke mobiliteitsoplossingen. Frimex is onderdeel van de VDK-Groep en richt zich op energie-infrastructuur. Landport Energy behoort tot de Louwman Group en levert batterijopslagsystemen voor bedrijven.
Onze redactie volgt de automotive branche op de voet. Met passie voor innovatie, mobiliteit en marktontwikkelingen brengen we dagelijks het laatste nieuws, scherpe analyses en achtergrondverhalen over auto’s, technologie en de toekomst van vervoer.
Verkopers zijn bij export veel tijd kwijt aan het verzamelen van documenten. Click2Comply lost dit op door het gehele KYC/KYB-proces uit handen te nemen.
Tegenwoordig verwachten consumenten bij een tien of vijftien jaar oude auto dezelfde service als bij een nieuwe, en als het tegenzit slaan ze het autobedrijf direct met non-conformiteit om de oren. Alle reden voor autobedrijven om goed na te denken over verlengde garanties.