Nieuws
Ruud van Wijngaarden. (foto: Emil Frey)
<span style="white-space: pre-wrap;">Van Essen: 'Bestaat het schadebedrag dan uitsluitend uit de herstelkosten van de schade of wordt ook waardevermindering meegenomen.'</span>
Ruud van Wijngaarden directeur Wittenberg-De Bois (Emil Frey)
Van Wijngaarden startte in 2020 bij Emil Frey waar hij onder meer werkte aan de commerciële strategie en de inrichting van salesactiviteiten.
Emil Frey Nederland heeft Ruud van Wijngaarden per 1 maart benoemd tot directeur van Wittenberg-De Bois, de Hyundai- en Honda-dealerbedrijven van het concern in Nederland. Dat meldt Emil Frey.
Van Wijngaarden startte in 2020 bij Emil Frey waar hij onder meer werkte aan de commerciële strategie en de inrichting van salesactiviteiten. Hij was onder meer betrokken bij de introductie van Chinese automerken als XPeng en Changan op de Nederlandse markt.
Geschreven door
Redactie
Onze redactie volgt de automotive branche op de voet. Met passie voor innovatie, mobiliteit en marktontwikkelingen brengen we dagelijks het laatste nieuws, scherpe analyses en achtergrondverhalen over auto’s, technologie en de toekomst van vervoer.
Volgend artikel lezen
LKQ vervangt wereldwijde CEO en topman Europese activiteiten
De wereldwijde omzet daalde van $3,5 miljard naar $3,32 miljard. In Europa nam de organische omzet met 9,8 procent af.
Volvo Cars schrapt 2.500 extra banen door zwakke verkoop in China
Volvo liet begin deze maand al weten in het kwartaalrapport meer details te geven over ingrepen om de resultaten te verbeteren.
Tommy Derks nieuwe directeur Louwman Exclusive
Hij volgt Dirk-Jan van der Woude op, die deze functie de afgelopen jaren combineerde met zijn directeurschap bij Lexus Nederland.
LKQ vervangt wereldwijde CEO en topman Europese activiteiten
De wereldwijde omzet daalde van $3,5 miljard naar $3,32 miljard. In Europa nam de organische omzet met 9,8 procent af.
RDW beëindigt tenaamstellingen van voertuigen van uitgeschreven personen
Leasemaatschappijen waarbij het kenteken op naam van de berijder staat moeten rekening houden met klanten of berijders die niet meer in de BRP staan ingeschreven