Porsche gaat op dieet: kleinere organisatie, minder verkoop
Porsche wil het personeelsbestand op middellange termijn met 25 procent verkleinen. Op langere termijn is een vermindering met 30 procent voorzien.
Porsche wil de komende jaren kleiner worden en minder afhankelijk zijn van hoge verkoopvolumes. De sportwagenfabrikant presenteerde woensdag de strategie ‘Sportwagenschmiede ’35’, waarmee het bedrijf de winstgevendheid wil verhogen en de kosten wil verlagen. Dat meldt Porsche.
De fabrikant wil ervoor zorgen dat het bedrijf ook winstgevend kan opereren bij een jaarlijkse verkoop van minder dan 200.000 auto's. In 2025 leverde Porsche wereldwijd nog 279.449 auto's af. Het uitgangspunt van de nieuwe strategie is ‘Value over Volume’: minder nadruk op aantallen en meer op duurdere modellen met hogere marges.
Porsche zag de afgelopen anderhalf jaar de verkoop in China ineenstorten.
Minder personeel en modellen
Porsche wil het personeelsbestand op middellange termijn met 25 procent verkleinen. Op langere termijn is een vermindering met 30 procent voorzien. Het aantal managementfuncties moet met 40 procent omlaag.
Ook het modellenaanbod wordt kleiner. Porsche mikt op ongeveer 20 procent minder modelvarianten en wil meer auto's in de hogere prijssegmenten verkopen. De gemiddelde verkoopprijs van topmodellen moet met ongeveer 20 procent stijgen.
Tegelijkertijd verlaagt Porsche de kosten. De ontwikkelingskosten van toekomstige modellen moeten tot 20 procent dalen en de verkoop- en distributiekosten met 20 procent. Verbrandingsmotoren blijven onderdeel van de strategie. Voor 2028 staat onder meer een nieuwe SUV met benzine- en plug-inhybride aandrijving gepland.
Beluister hieronder de BKAN Executive Podcast met Porsche-dealer Mark Wegh.

Geschreven door
Volgend artikel lezen
Plus Extra retailpartners voor Lamborghini in Nederland? 'Voorlopig niet'
Lamborghini breekt dit jaar in Nederland records, maar de Temerario brengt nog niet wat er van werd verwacht.
Tesla brengt Cybercab naar Salon van Parijs
De aanwezigheid in Parijs betekent niet dat Tesla de Cybercab al in Europa op de markt brengt.Eurocars Mobility Asten Autobedrijf van het Jaar
Eurocars Mobility begon rond 1990 als autohandel van de broers Harrold en Rick van de Ven.
Plus Extra retailpartners voor Lamborghini in Nederland? 'Voorlopig niet'
Lamborghini breekt dit jaar in Nederland records, maar de Temerario brengt nog niet wat er van werd verwacht.
Tesla brengt Cybercab naar Salon van Parijs
De aanwezigheid in Parijs betekent niet dat Tesla de Cybercab al in Europa op de markt brengt.Gastcolumn pseudo-eindheffing | Geen heffing betekent niet: geen administratie
Op verzoek van BKAN duikt Patrick Kavelaars van Nexum Mobility in de administratieve kant van de pseudo-eindheffing. En dat baart zorgen.
