Ze werden groot met financal lease, shortlease en verkoop en bouwden dat uit tot een breed mobiliteitsplatform, dat operational en financial lease in eigen beheer biedt. Eurocars Mobility, het bedrijf van de broers Harrold en Rick van de Ven heeft inmiddels ruim vijfduizend auto’s in de vloot.
Renault Group zag de verkoop van volledig elektrische auto's in Europa met 47,6 procent stijgen.
Het concern verwacht dat importheffingen dit jaar een negatieve impact van € 1 tot €1,2 miljard zullen hebben.
Acea vindt dat er betere manieren zijn om de CO2-uitstoot terug te dringen, dan een hard verbod op verbrandingsmotoren.
Elke vrijdag was er happy hour, voor iedereen in het bedrijf. En bij de resultaatbespreking nodigde Hollander iedereen uit, ook de monteurs.
Het gaat om dieselauto’s met EA189-motor van de merken Volkswagen, Audi, Seat, en Škoda uit de jaren 2008-2015.
Eén kleine Nederlandse dealer maakt meer omzet dan Lucid in heel Europa. Of de deze week gepresenteerde elektrische suv Gravity dat gaat veranderen, is maar de vraag.
Minister Vincent Karremans van Economische Zaken nam het Bovag-rapport “Een nieuw perspectief op ruimte en mobiliteit” in ontvangst.
Zijn sociale vaardigheden worden geroemd, maar de Stern-oprichter gaat vooral ook de geschiedenisboeken in als de grondlegger van de hedendaagse dealerholding.
Auto-inspecties die zekerheid bieden op het gebied van voorraden, de locatie en globale conditie daarvan, kunnen volgens Tanke prima plaatsvinden met de Blue Inspect-app.
Dubai ziet hij als een omgeving met meer mogelijkheden. “Daar bruist de economie, mensen zijn enthousiast en kijken vooruit. In Nederland klaagt men vooral, wat ook wel logisch is in dit politieke klimaat."
Misschien wel het grootste risico voor Louwman is dat de twee VVD'ers denken dat een slankere, slagvaardigder organisatie vanzelf beter presteert.
De Europese autofabrikanten staan niet aan de vooravond van een triomf, maar van hun zwaarste examen. Als deze miljarden verslindende noodsprong mislukt, verliezen we niet alleen tienduizenden banen, maar ook een fundament onder onze economie.
Van Ham werkte 24 jaar voor Porsche Centrum Rotterdam, onderdeel van Pon. Daar vertrok hij begin zomer.
Kunstmatige intelligentie en software-defined vehicles worden gezien als belangrijke aanjagers van die verandering.
Ontvang twee maanden gratis premium toegang. Stopt vanzelf.
