Als oud-IVA-student snap ik het zorgelijke sentiment dat oud-studenten van IVA Driebergen hebben na de overname: dat het DNA van het oer-Hollandse, bijna 100 jaar oude instituut IVA Driebergen, ooit opgericht door de heer Riemer en verder vormgegeven door de familie Voogd, verloren zal gaan.
Er werd eerder ook gesproken over het tijdelijk verlagen van de energiebelasting en brandstofaccijnzen, maar daar heeft het kabinet dus niet voor gekozen.
Dwars was eerder actief in leidinggevende functies bij onder meer PostNL, Justlease en Arval.
Veel mensen uit onder meer Europa hebben de regio verlaten sinds het uitbreken van de oorlog bijna drie weken geleden.
Door de enorme groei van BYD is er genoeg te eten voor iedereen. Maar toch houden de dealers het prijs- en kortingsbeleid goed in de gaten. Reden voor BYD om te benadrukken dat het serieus wil bouwen aan langetermijnrelaties.
Theo Mulder laat deze keer zijn licht schijnen over Stellantis, Ayvens, Hedin, politiek en hij heeft aardige woorden voor de grossier.
Richardson zal uitleggen hoe social media wordt ingezet om lokaal zichtbaar en relevant te worden en waarom consistentie daarbij belangrijker is dan viraal gaan.
Franchisenemers krijgen toegang tot ondersteuning op het gebied van hr, inkoop en operationele processen.
De 'Europese' merken van het bedrijf presteerden wisselend. Volvo presteert stabiel en draagt bij aan het resultaat van Geely
In vier van de zes gevallen gaat het expliciet om voortzetting van het bedrijf via overname, opvolging of uitbreiding.
Vijf woensdagen op rij schrijft Edward Sleijffers over de moeizame digitale transformatie van de branche. In het laatste deel: De winnaar wordt niet de partij met de meest geavanceerde tech stack of data, maar die de volledige keten – van fabriek tot werkplaats – als één collectief laat opereren.
De komende twintig jaar is er liefst 80 miljard euro extra nodig. Rijkswaterstaat en ProRail alleen komen samen bijna 55 miljard euro tekort.
Technologische ontwikkeling, geopolitiek en restwaarderisico’s maken de occasionmarkt volatieler dan ooit. Maar in een zwakke economie blijft de gebruikte auto voor veel consumenten de enige haalbare vorm van mobiliteit. Het maakt de occasionmarkt gevaarlijker én belangrijker dan ooit.
In vijf zaken deden lagere rechtbanken uitspraken, waarin in vier gevallen de eis tot onttrekking werd ingewilligd. In twee van de zaken waarin onttrekking was bevolen, moet nu opnieuw naar de zaak worden gekeken. In drie zaken waarin de auto niet werd onttrokken, bleef dat oordeel overeind.
Gelukkig voor de Ford-dealers zijn er de bestellers. En ze mogen een sprankje hoop koesteren dat Ford zijn line-up weer uitbreidt. Maar verder is het kommer en kwel bij het merk, ziet Wouter Karssen.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
