Hooggerechtshof VS vernietigt groot deel Trump-heffingen, aantal auto-heffingen nog intact (Update)

Het Amerikaanse Hooggerechtshof heeft vandaag met 6-3 uitspraak geoordeeld dat de importtarieven die voormalig president Donald Trump in 2025 oplegde onder de International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) onwettig zijn. De rechtbank oordeelde dat de IEEPA de president niet de bevoegdheid geeft om algemene invoerheffingen in te stellen zonder expliciete goedkeuring van het Congres. Hiermee worden de IEEPA-tarieven ongeldig verklaard en kunnen bedrijven mogelijk terugvordering van betaalde heffingen aanvragen.

De IEEPA-tarieven waar het Hof naar keek omvatten twee hoofdgroepen: trafficking tariffs gericht op Canada, Mexico en China en brede reciprocal tariffs van doorgaans 10 procent op invoer uit vrijwel alle landen. Deze brede categorie sloeg dus ook op auto’s en auto-onderdelen die onder deze universele tarieven vielen. In die zin waren geïmporteerde voertuigen en onderdelen met IEEPA-tariefverhoging tijdelijk duurder geworden.

Welke auto-tarieven blijven staan?

Niet alle autotarieven vallen onder de IEEPA-beoordeling. Specifieke invoerheffingen op auto’s, vrachtwagens en onderdelen die zijn ingesteld op basis van Section 232 van de Trade Expansion Act of 1962 blijven van kracht omdat die zijn geautoriseerd door een andere wet. Deze 232-tarieven gelden om ‘nationale veiligheidsredenen’ en zijn niet door deze Supreme-Court-uitspraak geraakt.

Gevolgen

Auto’s en onderdelen die onder de brede IEEPA-tarieven vielen, zoals sommige Europese en Aziatische importmodellen, kunnen nu in theorie zonder die extra 10 procent heffing worden ingevoerd. Dat kan de prijzen voor importeurs en consumenten verlagen en de concurrentiepositie verbeteren zolang de 232-heffingen intact blijven. Fabrikanten en toeleveranciers kijken volgens handelsexperts naar mogelijkheden om betaalde IEEPA-heffingen terug te vorderen.

De beslissing beperkt de uitvoerende macht op handelsgebied en benadrukt dat grote wijzigingen in de Amerikaanse tarievenwetgeving via het Congres moeten lopen.

Update:

De Amerikaanse president Donald Trump gaat een decreet ondertekenen voor een nieuwe wereldwijde importheffing van 10 procent. Dat zei Trump in een persconferentie na het besluit van het Amerikaanse Hooggerechtshof waarin een groot deel van zijn eerder ingevoerde importheffingen onwettig werd verklaard.

Volgens Trump valt dat decreet onder een handelswet uit 1974. De nieuwe heffing duurt maximaal 150 dagen. Hij zegt dat hij voor het invoeren hiervan geen toestemming nodig heeft van het Congres, een van de kritiekpunten van het Hooggerechtshof op de eerdere heffingen.

De president zei ook niet van plan te zijn de heffingen terug te betalen. "We zullen de komende vijf jaar waarschijnlijk in de rechtbank zitten."